Η σειρά τροχαλιών DMM Gyro είναι ισχυρές τροχαλίες με ανοιγόμενα πλαϊνά και ρουλεμάν κυλίνδρων υψηλής απόδοσης, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για όλες τις απαιτήσεις σας σε τροχαλίες.Κατασκευασμένες με μηχανική ακριβείας στο εργοστάσιό μας στην Ουαλία, με τεχνικές θερμής σφυρηλάτησης και CNC, για τη δημιουργία τροχαλιών φιλικών προς τα υφασμάτινα στοιχεία, αποδοτικών και υψηλών επιδόσεων.
Η τεχνολογία άξονα μεγάλης διαμέτρου παρέχει αυξημένη αντίσταση στη μόχλευση των πλαϊνών πλακών.
Το μοντέλο PM διαθέτει πλαϊνές πλάκες συγκράτησης prusik, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αποδοτικά συστήματα ανύψωσης με σύλληψη προόδου.
Η Gyro Twin διαθέτει πλαϊνές πλάκες συγκράτησης prusik και φέρον becket, και υπερέχει σε διατάξεις μηχανικού πλεονεκτήματος.
Χαρακτηριστικά
Το φέρον becket αυξάνει τις επιλογές σύνδεσης
Το becket στη Gyro Twin είναι πιστοποιημένο ως προς την αντοχή και αυξάνει τις επιλογές σύνδεσης για μεγαλύτερη ευελιξία στο αρμάτωμα.
Οι πλαϊνές πλάκες συγκράτησης prusik επιτρέπουν τη σύλληψη προόδου όταν χρησιμοποιούνται σε συστήματα ανύψωσης
Οι πλαϊνές πλάκες των Gyro Twin και PM εμποδίζουν τα prusik να εισέλθουν στο σώμα της τροχαλίας και να μπλοκάρουν το ράουλο. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συστήματα ανύψωσης με prusik που συγκρατούν την πρόοδο του σχοινιού, για αυξημένο έλεγχο των φορτίων.
Ο συμπαγής σχεδιασμός μειώνει το ύψος του συστήματος
Ο σχεδιασμός της Gyro ελαχιστοποιεί το ύψος του συστήματος για αποδοτικό και εύκολα διαχειρίσιμο αρμάτωμα, συμβατό με περιβάλλοντα όπου ο χώρος είναι περιορισμένος.
Ρουλεμάν κυλίνδρων για αυξημένη απόδοση
Τα ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ιδιαίτερα αποδοτικά, μειώνοντας την τριβή και διευκολύνοντας την κίνηση και τον έλεγχο των φορτίων
Οι διευρύνσεις οδηγού σχοινιού αυξάνουν την απόδοση
Οι πλαϊνές πλάκες των τροχαλιών είναι υπό γωνία μακριά από το ράουλο, προσφέροντας μειωμένη ακτίνα κάμψης και αυξάνοντας την απόδοση όταν τα σχοινιά περνούν πάνω από αυτές.
Το σώμα θερμής σφυρηλάτησης μειώνει τη φθορά στα σχοινιά
Το σώμα της τροχαλίας είναι θερμής σφυρηλάτησης για τη μείωση του αριθμού των ακμών στην τροχαλία. Αυτό μειώνει τη φθορά που υφίστανται τα σχοινιά όταν περνούν πάνω από το σώμα της τροχαλίας.
Μέγ. διάμετρος σχοινιού: 13 mm
Βάρος: 225 g
Διαστάσεις: 97 x 68 x 31 mm
WLL: 10kN
MBS: 50kN
EN12278:2007
Data sheet
- Τύπος τροχαλίας
- Μονές τροχαλίες
- Στρεπτήρας
- Χωρίς στρεπτήρα
- Συμβατότητα σχοινιού
- 13 mm
- Πλευρικά ελάσματα
- Κινητά πλευρικά ελάσματα